Take a fresh look at your lifestyle.

देशातला सर्वात मोठा Sea Bridge प्रवाशांसाठी खुला ! मुंबई – पुणे प्रवास फक्त 1.30 तासांत शक्य होणार, पहा असा आहे रूट..

देशातला सर्वात लांब सागरी सेतूचे आजपासून मुंबईत सुरू झाला आहे. 17,840 कोटी रुपये खर्चून बांधलेला या सेतूमुळे मुंबईच्या वाहतुकीत महत्त्वपूर्ण बदल होणार आहे. या बहुप्रतिक्षित पुलामुळे मुंबई ते नवी मुंबई दरम्यान थेट प्रवास करणे सोपे होणार असतानाच हा मेगा ब्रिज सुरू झाल्याने मुंबईतील इतर भागातील वाहतुकीतही मोठा फरक पडणार आहे.

या महासेतूला अटल सेतू असे नाव देण्यात आले आहे. तो शिवडी – न्हावाशेवाला जोडला गेला असून हा मुंबई हार्बर ट्रान्स लिंक (MTHL) म्हणून ओळखला जात आहे. या अटल सेतूमुळे मुंबई ते गोवा प्रवासाचा वेळ वाचणार आहे. सध्या मुंबई ते गोव्याला जाण्यासाठी 11 तास लागतात. हा पूल सुरू झाल्याने हा प्रवास अवघ्या 9 तासांवर आला आहे. त्याचप्रमाणे सध्या मुंबई ते पुणे प्रवास करण्यासाठी 3 तासांहून अधिक तास लागतात. हा पूल सुरू झाल्याने हा प्रवास दीड ते दोन तासांत पूर्ण होणार आहे..

देशातल्या सर्वात मोठ्या पुलाची वैशिष्ट्ये..

मुंबईहून नवी मुंबईत अवघ्या 20 मिनिटांत पोहोचणे शक्य होणार आहे..

समुद्रावर बांधलेल्या अटल ब्रिजची एकूण लांबी 22 किलोमीटर आहे.

21.8 किमी लांबीच्या पुलांपैकी 16.5 किमी अंतर हे समुद्रावर आहे.

मुंबई ट्रान्स हार्बर लिंकचा 5.5 किमी जमिनीवर आहे.

या पुलावरून दररोज 70 हजार वाहने ये – जा करतील असा अंदाज आहे.

या पुलावरून प्रवास ये – जा करण्यासाठी एकूण 375 रुपयांचा टोल लागणार आहे.तर एकाच राइडसाठी 250 रुपये टोल निश्चित करण्यात आला आहे..

टोलद्वारे दररोज 1.75 कोटी रुपयांचा अंदाज आहे.

याचा थेट फायदा या क्षेत्रांना होणार..

हा पूल सुरू झाल्यानंतर मुंबई ते नवी मुंबई, नवी मुंबई विमानतळ, मुंबई – पुणे एक्सप्रेस – वे, मुंबई गोवा महामार्गावर वाहतुकीत अडकून न पडता पोहोचणे सोपे होणार आहे. देशातील सर्वात लांब पूल अनेक अर्थांनी खास आहे. पुलावरून 100 किमी वेगाने वाहने चालविण्यास परवानगी देण्यात आली आहे. वाहनांचा वेग कायम ठेवण्यासाठी देशात प्रथमच MTHL वर ओपन रोड टोलिंग सिस्टीम सुरु होणार आहे..

पुलाच्या बांधकामासाठी 10 देशांची घेतली मदत..

MTHL च्या बांधकामासाठी 10 देशांतील तज्ञ आणि 15,000 कुशल कामगारांच्या मदतीने तयार केला गेला आहे. अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाने बनवलेला हा पूल भूकंपाचे धक्के आणि समुद्राच्या तीव्र लाटांमध्ये 100 वर्षे उभा राहण्यास सक्षम आहे. बांधकाम करताना पर्यावरण आणि सागरी जीवांची काळजी घेण्यात आली आहे.

हा पूल तयार करण्यासाठी 17,840 कोटी रुपये खर्च करण्यात आले आहेत. MTHL आता चालू झाल्यानंतर मुंबई आणि नवी मुंबईनंतर रायगड जिल्ह्यात तिसरी मुंबई तयार करण्याचे सरकारने नियोजन केलं आहे. त्यासाठी एमएमआरडीएला नियोजन प्राधिकरण म्हणून नियुक्त करण्यात आली आहे. हा देशातील सर्वात लांब पूल असून लांबीच्या बाबतीत तो जगात 12 व्या क्रमांकावर आहे..

20 मिनिटांत पूर्ण होणार हा प्रवास..

अटल सेतूमुळे मुंबई ते नवी मुंबई दरम्यानचा प्रवासाचा वेळ 2 तासांवरून केवळ 20 – 25 मिनिटांपर्यंत कमी होईल, इंधन आणि वेळेची बचत होईल. अटल सेतू पूल महाराष्ट्रातील 2 मोठ्या शहरांना जोडणारा मुंबई – पुणे द्रुतगती मार्गाला जोडला जाणार असून तो 6 लेनचा असणार आहे. मुंबई पोलिसांच्या म्हणण्यानुसार, मुंबई ट्रान्स हार्बर लिंक (MHTL) वर 4 – चाकी वाहनांसाठी कमाल वेग मर्यादा 100 किमी प्रतितास असेल. या वाहनांमध्ये कार, टॅक्सी, हलकी मोटार वाहने, मिनी बस आणि टू – एक्सल बसचा समावेश आहे. या पुलाच्या वर आणि खाली 190 सीसीटीव्ही कॅमेरे बसवण्यात आले आहेत, त्यापैकी 130 कॅमेरे हायटेक आणि AI ने सुसज्ज आहेत.

पुणे – मुंबई प्रवास 1.30 तासांत शक्य होणार..

सध्या हा मार्ग पीडी मेलो रोड, फ्रीवे, सायन – पनवेल द्रुतगती मार्ग, मुंबई पुणे द्रुतगती मार्ग, NH48, NH748 वरून जातो. आता तो पीडी मेलो रोड, फ्रीवे, MHTL, मुंबई – पुणे एक्स्प्रेस वेवरील चिर्ले मार्गे बांधकामाधीन नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरून जाणार असून हा मार्ग गोव्यालाही जोडला गेला आहे.

त्याचबरोबर मुंबई पुणे राष्ट्रीय महामार्ग 48 वरील लोणवळा आणि खंडाळा हा मार्गही 90 मिनिटांनी कमी होणार आहे. त्याचबरोबर अधिक रहदारीमुळे MHTLवरही गर्दी वाढण्याची शक्यता आहे. न्हावा शेवा परिसरातील सध्याचे रस्ते अरुंद असल्यामुळे, MTHL वरून उतरणाऱ्या वाहनांना 1.5 किमीचा वळसा घालून जावे लागेल, ज्याला गर्दीच्या वेळी वाटाघाटी करण्यासाठी 45 मिनिटे लागतील. त्यामुळे यावर मात करण्यासाठी एमटीएचएलच्या 6 किलोमीटरच्या विस्ताराचे नियोजन करण्यात आले आहे..