मुंबई – अहमदाबाद बुलेट ट्रेनचे काम प्रगतीपथावर असताना आता मुंबई – हैदराबाद बुलेट ट्रेनचा सविस्तर प्रकल्प अहवाल (DPR) दाखल झालेला असून यावरही काम सुरु झालं आहे. यातच अजून एक आनंदाची बातमी समोर आली असून आता नागपूर – मुंबई दरम्यान हायस्पीड रेल्वे कनेक्टिव्हिटी म्हणजेच बुलेट ट्रेन प्रकल्पाच्या हालचाली तीव्र झाल्या आहेत..
समृद्धी महामार्गला समांतर बांधण्यात येणाऱ्या या हायस्पीड एलिव्हेटेड रेल्वे प्रकल्पाचा डीपीआर रेल्वे मंत्रालयाला सादर करण्यात आला आहे. आता रेल्वे मंत्रालय आणि बोर्डाने DPR वर विचारमंथन सुरू केले असून आता लवकरच ऍक्शन प्लॅन तयार केला जाणार आहे.
हा बुलेट ट्रेन कॉरिडॉर सुमारे 766 किलोमीटर लांबीचा असेल. महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळातर्फे बांधण्यात येणाऱ्या मुंबई-नागपूर समृद्धी महामार्गाला समांतर बांधण्यात येणार आहे.
रेल्वेच्या म्हणण्यानुसार, जर महाराष्ट्र सरकारकडून पाठिंबा मिळाला आणि अहमदाबाद मार्गासारखी कोणतीही समस्या उद्भवली नाही, तर 2024 च्या सार्वत्रिक निवडणुकांच्या सुरूवातीस या मार्गाचे बांधकाम सुरू होण्याची शक्यता आहे. प्रत्यक्षात नागपूर – मुंबई बुलेट ट्रेन मार्गाचा डीपीआर फेब्रुवारीअखेर तयार होईल. त्यासाठी लागणारी 70% टक्के जमीन आधीच उपलब्ध आहे..
प्रस्तावित मुंबई-नागपूर बुलेट ट्रेनमधून शिर्डीच्या प्रवासाच्या वेळेत लक्षणीय घट आहे. सध्या सुपर – फास्ट ट्रेन सध्याचा प्रवास 6 तास 5 मिनिटांत पूर्ण होत असून आता प्रस्तावित बुलेट ट्रेनमुळे मुंबई – नागपूर बुलेट ट्रेन फक्त 1 तास 10 मिनिटात प्रवास पूर्ण करू शकणार आहे. तर हायस्पीड ट्रेन मुंबई ते नागपूर हे अंतर अवघ्या 3 तास 30 मिनिटांत पूर्ण करणार आहे.
एकूण लांबी : –
742 किलोमीटरचे महत्त्वपूर्ण अंतर कव्हर करून, या हाय – स्पीड रेल्वेचा प्रयत्न इंटरसिटी कनेक्टिव्हिटीचे रूपांतर करण्याचा आहे.
भूसंपादन स्थिती : –
समृद्धी महामार्गाच्या बाजूने संरेखित केल्यामुळे, प्रकल्पाची केवळ 1250 हेक्टर जमीन संपादनाची आवश्यकता कमी झाली आहे, ज्यामुळे नियोजन प्रक्रिया सुलभ झाली आहे.
या 10 जिल्ह्यांमधून जाणार रूट :-
बुलेट ट्रेनचा मार्ग महाराष्ट्रातील 10 जिल्ह्यांमधून कापला जाणार आहे, ज्याचा अप्रत्यक्षपणे अतिरिक्त 13 जिल्ह्यांना फायदा होणार आहे. मुंबई, ठाणे, शहापूर, घोटी, नाशिक, शिर्डी, औरंगाबाद, जालना, मेहकर, मालेगाव, कारंजा लाड, पुलगाव, वर्धा, खापरी आणि अजनी या प्रमुख थांब्यांसह एकूण 15 स्थानके या मार्गावर प्रस्तावित आहेत..
मुंबई – नागपूर बुलेट ट्रेनचा रूट मॅप पाहण्यासाठी..
किती वेळात होणार प्रवास पूर्ण :-
नागपूर ते मुंबई दरम्यानचा सध्याचा प्रवास पारंपारिक ट्रेनने 12 ते 15 तासांपर्यंत कुठेही लागू शकतो. प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर, प्रवासाचा हा वेळ लक्षणीयरीत्या कमी होऊन केवळ साडेतीन तासांवर येईल. बुलेट ट्रेन ताशी 320 किमी वेगाने धावेल, वास्तविक ऑपरेटिंग वेग 250 किमी प्रति तास असणार आहे.
प्रकल्पाची किंमत : –
महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पाची अंदाजे किंमत रु. 1.48 लाख कोटी (रु. 200 कोटी प्रति किलोमीटर) आहे, परिणामी एकूण बजेट एक ते दीड लाख कोटी रुपयांपर्यंत आहे..
देशातील या रूट्सवर चालणार Bullet Train ..
रेल्वेमंत्र्यांच्या म्हणण्यानुसार, देशात बुलेट ट्रेनसाठी 7 मार्ग निश्चित करण्यात आले आहेत. यामध्ये मुंबई – अहमदाबाद तसेच दिल्ली – नोएडा – आग्रा – लखनऊ – वाराणसी (865 किमी) आणि दिल्ली – जयपूर – उदयपूर – अहमदाबाद (886 किमी), मुंबई – नाशिक – नागपूर (753 किमी), मुंबई – पुणे – सोलापूर – हैदराबाद, यांचा समावेश आहे. (711 किमी), चेन्नई – बेंगळुरू – म्हैसूर, (435 किमी) आणि दिल्ली – चंदीगड – लुधियाना – जालंधर – अमृतसर (459 किमी).