Mumbai-Hyderabad Bullet Train : 700+ KM अंतर आता फक्त 3.30 मिनिटांत..! मुंबई -पुणे -सोलापुरातून असा आहे रूट मॅप..

मुंबई-हैदराबाद बुलेट ट्रेनचे काम प्रगतीपथावर असताना आता मुंबई – हैदराबाद बुलेट ट्रेनचा सविस्तर प्रकल्प अहवाल (NRP) दाखल झालेला असून यावरही काम सुरु झालं आहे. यातच अजून एक आनंदाची बातमी समोर आली असून आता भारताच्या नॅशनल रेल प्लॅनने (NRP) हाय-स्पीड ट्रेनसाठी सात शक्य तितक्या मार्गांची ओळख करून देशाच्या रेल्वे नेटवर्कमध्ये क्रांतिकारी परिवर्तन घडवून आणले आहे. या महत्त्वाकांक्षी मार्गांपैकी मुंबई-हैदराबाद कॉरिडॉर, हैदराबाद अत्याधुनिक बुलेट ट्रेन सिस्टीमद्वारे मुंबई आणि बेंगळुरूशी जोडले जात असल्याने खळबळ उडाली आहे.  

केंद्रीय रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांच्या नुकत्याच झालेल्या घोषणेने अशा भविष्याची आशा जागृत केली आहे जिथे व्यावसायिक केंद्रांमधील जलद आणि अखंड प्रवास प्रत्यक्षात येईल.(NRP) ने मुंबई आणि हैद्राबादला जोडणाऱ्या 709 किमी लांबीच्या बुलेट ट्रेन नेटवर्कची कल्पना केली आहे, ज्याचा प्रकल्प 2051 पर्यंत पूर्ण होणार आहे.या प्रस्तावित कनेक्टिव्हिटीचे प्रयोजन कार्यक्षम आणि वेळ-बचत प्रवास पर्यायांच्या मागणीतील अपेक्षित वाढ पूर्ण करत आहे.

NRP च्या मास्टर प्लॅनमध्ये मुंबई-हैदराबाद मार्ग हा फक्त एकमेव गेम चेंजर नाही. तर या महत्वाकांक्षी संकल्पनेमध्ये 2041 पर्यंत हैदराबाद आणि बेंगळुरू दरम्यान बुलेट ट्रेन जोडण्याची योजना व्याप्त आहे. शिवाय, 2051 पर्यंत चेन्नईला म्हैसूरमार्गे बेंगळुरूशी जोडणाऱ्या आणखी एका हाय-स्पीड नेटवर्कसाठी विचारधारणा सुरू आहे. या प्रकल्पांच्या संभाव्य पूर्ततेमुळे भारताच्या रेल्वेमध्ये क्रांती घडवून आणण्याचे आश्वासन दिले आहे.

मुंबई-हैदराबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्पाची व्यवहार्यता तपासण्यासाठी सध्या सविस्तर अभ्यास सुरू असताना. मूल्यांकनामध्ये माती परीक्षण, मालमत्ता संपादन आणि जमिनीची आवश्यकता यासारख्या महत्त्वपूर्ण घटकांचा समावेश होतो.हा सर्वसमावेशक अभ्यास सविस्तर प्रोजेक्ट अहवाल तयार करण्यावर पूर्ण होईल ज्यामुळे पुढील प्रगतीचा मार्ग मोकळा होईल.

मुंबई – हैदराबाद हाय-स्पीड रेल्वे (MHHSR बुलेट ट्रेन) प्रकल्प हा 767 किमीचा प्रस्तावित हाय स्पीड रेल्वे मार्ग आहे जो मुंबई, पुणे आणि हैदराबादला महाराष्ट्र आणि तेलंगणामधील 11 स्थानकांद्वारे जोडेल ज्या प्रकल्पाच्या खर्चावर अद्याप अंतिम निर्णय घेणे बाकी आहे.

भारत सरकारने 2019 मध्ये नियोजित केलेल्या सहा नवीन हायस्पीड रेल्वे कॉरिडॉरपैकी हा पाचवा आहे, ज्यासाठी प्रकल्पाचे बांधकाम सुरू करण्यासाठी ऑक्टोबर 2020 मध्ये मूलभूत निविदा प्रक्रिया सुरू झाली.

मुंबई – हैदराबाद HSR मार्ग नकाशा

मार्गाचे सारणी : मुंबई-हैदराबाद हायस्पीड रेल कॉरिडॉर प्रमुख द्रुतगती मार्ग, राष्ट्रीय महामार्ग, ग्रीनफिल्ड क्षेत्रांसह धावण्याची योजना आहे आणि कॉरिडॉरच्या बाजूने विविध शहरांमध्ये हायस्पीड रेल्वे कनेक्टिव्हिटीसाठी मध्यवर्ती शहर रस्ते नेटवर्कच्या वायर रस्त्यांमधून जाऊ शकते.

लाईनच्या मुंबईच्या टोकाला, लाईनची नवीन सिव्हिल इन्फ्रास्ट्रक्चर ठाण्यापासून सुरू होणे अपेक्षित आहे, आणि 508.17 किमी मुंबई अहमदाबाद हाय स्पीड रेल कॉरिडॉरच्या पॅकेज C3 पासून शाखा बंद होईल.

एकूण लांबी : – 

767 किलोमीटरचे महत्त्वपूर्ण अंतर कव्हर करून, या हाय – एलिव्हेटेड, अंडरग्राउंड आणि एट-ग्रेड रूपांतर करण्याचा आहे. स्थानकांची संख्या: 11 (10 नवीन) स्टेशनची नावे: मुंबईतील वांद्रे कुर्ला कॉम्प्लेक्स, नवी मुंबई (शक्यतो नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर), लोणावळा, पुणे, कुरकुंब/दौंड, अकलूज, पंढरपूर, सोलापूर, कलबुर्गी (गुलबर्गा), झहीराबाद आणि हैदराबाद

प्रकल्पाची किंमत : –

भाड्याची रचना अद्याप निश्चित झालेली नाही परंतु भारतीय रेल्वेच्या सध्याच्या सेवेवर सध्याच्या प्रथम श्रेणी एसी भाड्याच्या 1.5 पट असणे अपेक्षित आहे. लाइनची अधिकृत भाडे रचना, किमती आणि नियम व्यावसायिक ऑपरेशन सुरू होण्याच्या अगदी जवळ निश्चित केले जाण्याची अपेक्षा आहे.

किती वेळात होणार प्रवास पूर्ण :-

मुंबई – हैदराबाद हायस्पीड रेल मध्ये कमाल वेग-350 किमी प्रतितास,ऑपरेशनल स्पीड: 320 किमी प्रतितास,सरासरी वेग: 250 किमी प्रतितास,ट्रॅक गेज: ,मानक गेज – 1435 मिमी,सिग्नलिंग: DS-ATC,ट्रेन क्षमता: 750 प्रवासी,ट्रॅक्शन: 25 KV AC ओव्हरहेड कॅटेनरी (OHE),

सुरक्षितता :-

भूकंप झाल्यास आपोआप ब्रेकिंगसाठी त्वरित भूकंप शोध आणि अलार्म सिस्टम (UrEDAS),करणार आहे.

                             मुंबई-हैदराबाद हायस्पीड रेल चा रूट मॅप पाहण्यासाठी.. 

इथे क्लिक करा

हाय-स्पीड रेल्वे कॉरिडॉरचा विकास भारताच्या वाहतूक पायाभूत सुविधांसाठी एक महत्त्वपूर्ण भरारी दर्शवतो. मुंबई-अहमदाबाद हाय-स्पीड रेल्वे प्रकल्पासाठी जपानसोबत सुरू असलेल्या सहकार्याने आंतरराष्ट्रीय भागीदारीचे मूल्य दाखवून दिले आहे, ज्यामुळे देशाच्या हाय-स्पीड रेल्वे नेटवर्कच्या विस्ताराला गती देण्यासाठी तांत्रिक कौशल्य आणि आर्थिक सहाय्य मिळत आहे.

भारतातील बुलेट ट्रेन कनेक्टिव्हिटीच्या संभाव्यतेमध्ये अफाट क्षमता आहे, जे केवळ प्रवासाच्या गतीमध्ये एक क्वांटम लीप देत नाही तर नागरिकांच्या अर्थव्यवस्था, पर्यावरण आणि जीवनाच्या गुणवत्तेवर सकारात्मक परिणाम करते. NRP ची हाय – स्पीड रेल्वे कॉरिडॉरची धोरणात्मक ओळख भारताला रेल्वे वाहतुकीच्या क्षेत्रात सुविधा, सुलभता आणि प्रगतीच्या नवीन युगात घेऊन जाईल.

भारत या परिवर्तनीय दृष्टीकडे सातत्याने वाटचाल करत असताना, देशातील रेल्वे नेटवर्क नवीन उंची गाठण्यासाठी आणि रेल्वे प्रवासाचे भविष्य पुन्हा परिभाषित करण्यासाठी सज्ज आहे.